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Pompe à Essence pour CBR600F (01-06) VFR800 (98-02) CBR900RR (00-03) 900 HORNET (02-07) CBR1100XX (99-06) - IFP-900
Pompe à essence moto Tourmax pour Honda CBR 600 F / F4 / FR / FS de 2001 à 2006,VFR 800 FI / A de 1998 à 2002, CBR 900 RR de 2000 à 2003, CB 900 F Hornet de 2002 à 2007, VFR 1000 SP de 2000 à 2006, CB 1100 SF de 2000 à 2001, CBR 1100 XX de 1999 à 2006.
- Se monte en lieu et place de la pompe à essence d'origine immergée
- Solution économique pour rétablir les performances perdues d'une pompe à carburant non performante
- Livrée avec le filtre, le(s) tuyau(x), le(s) collier(s), le faisceau de câbles nécessaires selon votre modèle
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
Commandez avant 3 heures et 49 minutes pour une livraison entre le 17-01-2025 et le 20-01-2025 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station
Les signes indiquant une pompe à essence défectueuse :
Le bruit de la pompe à carburant
Quand une pompe à carburant fonctionne de manière régulière, elle émet un léger ronronnement audible. Tout bruit inhabituel (sifflement plus important, cognement ...) émanant du réservoir d'essence indique un dysfonctionnement de la pompe à carburant.
La demande trop importante de carburant
Vérifiez la quantité et la fréquence de consommation de carburant.
Si vous remarquez des pics de consommation réguliers, il se peut que la pompe à carburant ait un souci.
Le moteur ne démarre pas ou cale
Des soucis au démarrage de la moto ? La pompe à carburant pourrait être responsable de ces difficultés. En effet, ce problème est lié à l'absence de circulation du carburant au moment où vous essayez de démarrer votre moteur. Ainsi, en l'absence de carburant, la combustion ne peut se produire, entraînant des difficultés de démarrage de votre moto.
Les problèmes électriques.
Des problèmes électriques comme des connecteurs oxydés, des câbles fondus ou des connecteurs avec du jeu peuvent créer un problème dans le fonctionnement de la pompe à carburant.
Les particules étrangers dans le réservoir
Des particules dans le réservoir peuvent venir obstruer le filtre. Au fur et à mesure que le filtre s'obstrue, cela affectera la distribution de carburant et réduira l'accélération de votre moto. Lorsque le filtre à essence est obstrué, la pompe à essence est contrainte de travailler de manière plus intense, entraînant une usure accrue de ses composants.
Pompe à essence Tourmax. Permet le remplacement de la pompe d'origine en bénéficiant d’un bon rapport fiabilité/prix. Tourmax est une marque Japonaise de référence mondiale dans la pièce de rechange de qualité équivalente voire supérieure à l'origine.
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