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Pompe à essence All Balls Racing pour Kawasaki VN 900 Vulcan Classic (06-16) - 47-2032

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  • Pompe à essence All Balls Racing pour Kawasaki VN 900 Vulcan Classic (06-16) - 47-2032
  • Pompe à essence All Balls Racing pour Kawasaki VN 900 Vulcan Classic (06-16) - 47-2032

Pompe à carburant pour Kawasaki VN 900 Vulcan Classic de 2006 à 2016

  • Se monte en lieu et place de la pompe à essence d'origine immergée
  • Solution économique pour rétablir les performances perdues d'une pompe à carburant non performante
  • Livrée avec le filtre, le(s) tuyau(x), le(s) collier(s), le faisceau de câbles nécessaires selon votre modèle
Economisez 7%
87,46 € TTC
au lieu de 94,04 €
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  • Livraison offerte en point relais dès 89€.

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2 avis
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Les signes indiquant une pompe à essence défectueuse :

Le bruit de la pompe à carburant

Quand une pompe à carburant fonctionne de manière régulière, elle émet un léger ronronnement audible. Tout bruit inhabituel (sifflement plus important, cognement ...) émanant du réservoir d'essence indique un dysfonctionnement de la pompe à carburant.

La demande trop importante de carburant

Vérifiez la quantité et la fréquence de consommation de carburant.
Si vous remarquez des pics de consommation réguliers, il se peut que la pompe à carburant ait un souci.

Le moteur ne démarre pas ou cale

Des soucis au démarrage de la moto ? La pompe à carburant pourrait être responsable de ces difficultés. En effet, ce problème est lié à l'absence de circulation du carburant au moment où vous essayez de démarrer votre moteur. Ainsi, en l'absence de carburant, la combustion ne peut se produire, entraînant des difficultés de démarrage de votre moto.

Les problèmes électriques.

Des problèmes électriques comme des connecteurs oxydés, des câbles fondus ou des connecteurs avec du jeu peuvent créer un problème dans le fonctionnement de la pompe à carburant.

Les particules étrangers dans le réservoir

Des particules dans le réservoir peuvent venir obstruer le filtre. Au fur et à mesure que le filtre s'obstrue, cela affectera la distribution de carburant et réduira l'accélération de votre moto. Lorsque le filtre à essence est obstrué, la pompe à essence est contrainte de travailler de manière plus intense, entraînant une usure accrue de ses composants.

All Balls Racing est une marque originaire de East Greenville en Pennsylvanie. Présente au commencement dans le monde du off road, elle propose une gamme très complète de produits pour le remplacement de pièces d’origine avec une excellente compatibilité avec votre moto.
Parmi tous les modèles proposés, vous trouverez des pompes à essences, kit reconditionnement, roulements, joint spi, soufflet … Les motards trouveront leur bonheur.
Ainsi, le changement de pièce de votre moto de route, enduro, quad tout-terrain ou encore de motocross, sera d'une facilité déconcertante,


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Client anonyme publié le 07/04/2023 suite à une commande du 20/07/2022

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Très bien, fonctionne parfaitement sans rater

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Client anonyme publié le 28/05/2022 suite à une commande du 09/05/2022

1/5

Achat d'une pompe a essence vn900 La pompe ne donne un débit suffisant pour faire démarrer la moto .... Défaut de pompe ou qualité médiocre ? Remboursement effectué

Commentaire de Street Moto Pièce le 12/07/2022
Bonjour et merci pour votre commentaire. Nous sommes navrés du souci rencontré avec votre pompe à essence. Comme nous vous l'avions indiqué lors de nos échanges, ce problème de débit est extrêmement rare. Suite à votre demande, nous avons procédé au retour de votre pompe et avons procédé à son remboursement. Cordialement. Street Moto Pièce.

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