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Plaquettes de Frein Avant et/ou Arrière Moto et Scooter, Brenta FT3026
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Matériel de friction carbone-céramique (organique) : Préconisées pour un usage routier.
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Très bonne alternative aux plaquettes de frein d’origine
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Coefficient élevé de friction élevé
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Norme TUV KBA/ABE, certifié R90 et ISO 9001
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Température de fonctionnement élevé
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
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Plaquettes de frein moto et scooter pour :
APRILIA 125 LEONARDO 125 de 1999 | APRILIA 250 SPORTCITY 250 de 2008 | GILERA 125 XR2 125 de 1992 | HONDA 125 NSR125R de 1990 |
APRILIA 125 LEONARDO 125 de 2000 | APRILIA 250 SPORTCITY 250 de 2009 | GILERA 125 XR2 125 de 1993 | HONDA 125 NSR125R de 1991 |
APRILIA 125 LEONARDO 125 de 2001 | APRILIA 250 SPORTCITY 250 de 2006 | HONDA 125 CA125 REBEL de 1997 | HONDA 125 NSR125R de 1992 |
APRILIA 125 LEONARDO 125 de 2002 | APRILIA 300 LEONARDO 300 de 2004 | HONDA 125 CA125 REBEL de 1998 | HONDA 125 NSR125R de 1993 |
APRILIA 125 LEONARDO 125 de 2003 | APRILIA 300 LEONARDO 300 de 2002 | HONDA 125 CA125 REBEL de 1999 | HONDA 125 NSR125R de 1994 |
APRILIA 125 LEONARDO 125 de 2004 | APRILIA 300 LEONARDO 300 de 2003 | HONDA 125 CA125 REBEL de 2000 | HONDA 125 NSR125R de 1995 |
APRILIA 125 LEONARDO 125 de 2005 | APRILIA 400 SCARABEO 400 de 2006 | HONDA 125 CA125 REBEL de 2002 | HONDA 125 NSR125R de 1996 |
APRILIA 125 LEONARDO 125 de 2006 | APRILIA 400 SCARABEO 400 de 2007 | HONDA 125 CA125 REBEL de 2001 | HONDA 125 NSR125R de 1997 |
APRILIA 125 SCARABEO 125 de 1999 | APRILIA 400 SCARABEO 400 de 2008 | HONDA 125 CLR125 CITYFLY de 1999 | HONDA 125 NSR125R de 1998 |
APRILIA 125 SCARABEO 125 de 2000 | APRILIA 400 SCARABEO 400 de 2009 | HONDA 125 CLR125 CITYFLY de 1999 | HONDA 125 NSR125R de 1999 |
APRILIA 125 SCARABEO 125 de 2001 | APRILIA 500 ATLANTIC 500 de 2002 | HONDA 125 CLR125 CITYFLY de 2000 | HONDA 125 NSR125R de 2000 |
APRILIA 125 SCARABEO 125 de 2002 | APRILIA 500 ATLANTIC 500 de 2003 | HONDA 125 CLR125 CITYFLY de 2000 | HONDA 125 NSR125R de 2001 |
APRILIA 125 SCARABEO 125 de 2003 | APRILIA 500 ATLANTIC 500 de 2004 | HONDA 125 CLR125 CITYFLY de 2001 | HONDA 125 NSR125R de 2002 |
APRILIA 125 SCARABEO 125 de 1998 | APRILIA 500 ATLANTIC 500 de 2005 | HONDA 125 CLR125 CITYFLY de 2002 | HONDA 125 NSR125R de 2003 |
APRILIA 125 SCARABEO GT de 2002 | APRILIA 500 SCARABEO 500 de 2002 | HONDA 125 CLR125 CITYFLY de 2003 | HONDA 125 NSR125R de 1987 |
APRILIA 125 SPORTCITY 125 de 2004 | APRILIA 500 SCARABEO 500 de 2003 | HONDA 125 CRM125 de 1990 | HONDA 125 NSR125R de 1988 |
APRILIA 125 SPORTCITY 125 de 2005 | APRILIA 500 SCARABEO 500 de 2004 | HONDA 125 CRM125 de 1993 | HONDA 125 NX125 de 1990 |
APRILIA 125 SPORTCITY 125 de 2006 | APRILIA 500 SCARABEO 500 de 2005 | HONDA 125 CRM125 de 1994 | HONDA 125 NX125 de 1991 |
APRILIA 125 SPORTCITY 125 de 2007 | APRILIA 500 SCARABEO 500 de 2006 | HONDA 125 CRM125 de 1995 | HONDA 125 NX125 de 1992 |
APRILIA 125 SPORTCITY 125 CUBE de 2008 | APRILIA 600 TUAREG WIND 600 de 1986 | HONDA 125 CRM125 de 1996 | HONDA 125 NX125 de 1993 |
APRILIA 125 SPORTCITY 125 CUBE de 2009 | APRILIA 600 TUAREG WIND 600 de 1987 | HONDA 125 CRM125 de 1997 | HONDA 125 NX125 de 1994 |
APRILIA 125 SPORTCITY 125 CUBE de 2010 | APRILIA 850 MANA 850 de 2008 | HONDA 125 CRM125 de 1998 | HONDA 125 NX125 de 1995 |
APRILIA 200 SCARABEO 200 de 2002 | APRILIA 850 MANA 850 de 2009 | HONDA 125 CRM125 de 1999 | HONDA 125 NX125 de 1996 |
APRILIA 200 SCARABEO 200 de 2003 | APRILIA 850 MANA 850 de 2010 | HONDA 125 CRM125 de 1991 | HONDA 125 NX125 de 1997 |
APRILIA 200 SCARABEO 200 de 2004 | APRILIA 850 MANA 850 de 2011 | HONDA 125 CRM125 de 1992 | HONDA 125 NX125 de 1998 |
APRILIA 200 SCARABEO 200 de 2005 | APRILIA 850 MANA 850 de 2012 | HONDA 125 NSR125 de 1987 | HONDA 125 NX125 TRANSCITY de 1990 |
APRILIA 200 SCARABEO 200 de 2001 | APRILIA 850 MANA 850 ABS de 2009 | HONDA 125 NSR125 de 1988 | HONDA 125 NX125 TRANSCITY de 1991 |
APRILIA 200 SCARABEO 200 de 1998 | APRILIA 850 MANA 850 ABS de 2010 | HONDA 125 NSR125 de 1989 | HONDA 125 NX125 TRANSCITY de 1992 |
APRILIA 200 SCARABEO 200 de 2006 | APRILIA 850 MANA 850 ABS de 2011 | HONDA 125 NSR125F de 1990 | HONDA 125 NX125 TRANSCITY de 1993 |
APRILIA 200 SPORTCITY 200 de 2004 | APRILIA 850 MANA 850 GT ABS de 2009 | HONDA 125 NSR125F de 1991 | HONDA 125 NX125 TRANSCITY de 1994 |
APRILIA 200 SPORTCITY 200 de 2005 | APRILIA 850 MANA 850 GT ABS de 2010 | HONDA 125 NSR125F de 1992 | HONDA 125 NX125 TRANSCITY de 1995 |
APRILIA 200 SPORTCITY 200 de 2006 | APRILIA 850 MANA 850 GT ABS de 2011 | HONDA 125 NSR125F de 1993 | HONDA 125 NX125 TRANSCITY de 1996 |
APRILIA 200 SPORTCITY 200 de 2007 | APRILIA 850 MANA 850 GT ABS de 2012 | HONDA 125 NSR125F de 1994 | HONDA 125 NX125 TRANSCITY de 1997 |
APRILIA 200 SPORTCITY 200 de 2008 | CAGIVA 50 MITO 50 de 1999 | HONDA 125 NSR125F de 1995 | HONDA 125 NX125 TRANSCITY de 1998 |
APRILIA 200 SPORTCITY 200 de 2009 | CAGIVA 50 MITO 50 de 2000 | HONDA 125 NSR125F de 1996 | MALAGUTI 500 SPIDERMAX 500 GT de 2004 |
APRILIA 250 LEONARDO 250 de 1999 | CAGIVA 50 MITO 50 de 2001 | HONDA 125 NSR125F de 1997 | MALAGUTI 500 SPIDERMAX 500 GT de 2005 |
APRILIA 250 LEONARDO 250 de 2000 | GILERA 125 XR1 125 de 1990 | HONDA 125 NSR125F de 1998 | MALAGUTI 500 SPIDERMAX 500 GT de 2006 |
APRILIA 250 LEONARDO 250 de 2001 | GILERA 125 XR2 125 de 1990 | HONDA 125 NSR125F de 1999 | MALAGUTI 500 SPIDERMAX 500 GT de 2007 |
APRILIA 250 LEONARDO 250 de 2002 | GILERA 125 XR2 125 de 1986 | HONDA 125 NSR125F de 2000 | MALAGUTI 500 SPIDERMAX 500 GT de 2008 |
APRILIA 250 LEONARDO 250 de 2003 | GILERA 125 XR2 125 de 1987 | HONDA 125 NSR125F de 2001 | MALAGUTI 500 SPIDERMAX 500 GT de 2009 |
APRILIA 250 LEONARDO 250 de 2004 | GILERA 125 XR2 125 de 1988 | HONDA 125 NSR125F de 2002 | MALAGUTI 500 SPIDERMAX 500 GT de 2010 |
APRILIA 250 LEONARDO 250 de 2005 | GILERA 125 XR2 125 de 1989 | HONDA 125 NSR125F de 2003 | MALAGUTI 500 SPIDERMAX 500 GT de 2011 |
APRILIA 250 SPORTCITY 250 de 2007 | GILERA 125 XR2 125 de 1991 | HONDA 125 NSR125R de 1989 | MALAGUTI 500 SPIDERMAX 500 GT de 2012 |
Brenta, une marque qui s’impose face à Brembo, EBC…
Issue de Frenotecnica, BRENTA est un fabricant qui s’impose face aux géants du marché comme Brembo, ebc ...
Des machines et des outils de pointe sont utilisés pour les formulations et la fabrication des plaquettes de freins Brenta. Renommé pour sa qualité, tant sur les matières premières utilisées que le processus de fabrication jusqu'au produit final.
Les plaquettes de frein Brenta, la qualité avant tout
Les plaquettes de frein frittées Brenta sont fabriquées à l'aide d'un processus de fabrication complexe appelé “la sintérisation”.
Celles-ci viennent compléter la gamme de produits de la marque BRENTA pour toutes les motos et maxi scooters du marché actuel et à venir. Ces plaquettes de freins remplacent également à la perfection les plaquettes de vos motos anciennes.
La technologie de pointe de fabrication de ces plaquettes leur confère une très bonne stabilité, du mordant, de sorte qu'elles ont un coefficient élevé de friction à haute et basse température.
Matériel de friction carbon-céramique (organics) : Préconisées pour un usage routier.
Matériel de friction carbone-céramique (organics) : Ces plaquettes sont préconisées pour un usage routier. Il s’agit d’une évolution de la plaquette organique car il y a une présence d’une quantité de carbone supérieure.
Ce matériel se caractérise par sa longévité, sa polyvalence (terrain sec ou mouillé) et ses bonnes performances à froid comme à chaud. Ce type de plaquette est compatible avec des disques acier ou en fonte.
Brenta possède sa propre usine de production basée en Italie afin de vous proposer des plaquettes de frein performantes à des tarifs compétitifs. Pour compléter tout ça, les plaquettes Brenta bénéficient des meilleures homologations européennes, elles sont certifiées TÜV - ISO 9001 et surtout KBA.
Certificat ISO 9001 : Même les processus qui mènent à la production des produits Brenta sont certifiés, après avoir été contrôlés à chaque étape par le TÜV. La marque veut toujours améliorer ses produits et le processus de production pour répondre au mieux à vos besoins.
Certification KBA : Ce type de certification est lié à la sécurité dans le secteur automobile. Les plaquettes de frein que produit Brenta sont testées grâce à la rigueur et à l'expérience du TÜV Allemagne, qui mesure leurs caractéristiques techniques et qualitatives.
Cela signifie que les plaquettes BRENTA sont parfaitement interchangeables à celles d’origine. Les plaquettes de frein sont toujours vendues par jeu (pour un étrier), si votre moto a deux disques avant veillez à commander deux jeux de plaquettes.