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Plaquette de frein Arrière Brembo 07BB12 05 - Organique Route
Plaquettes de Frein Arrière Moto, Brembo 07BB1205
Matériel de friction carbon-céramique (organics) : Préconisée pour un usage routier.
Voir liste d'application ci-dessous.
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Plaquettes de frein pour :
- APRILIA RS 50 de 2006 à 2011
- APRILIA RS 50 Replica de 2000 à 2002
- APRILIA RX 50 de 2008 à 2014
- ATK 560 de 1987 à 1988
- BETA RR 50 Supermotard de 1999 à 2007
- BETA RR 50 Enduro de 2008 à 2015
- BETA REV 80 de 2000 à 2007
- BETA Evo Junior 80 de 2016 à 2017
- BETA ALP 125 4T de 1999 à 2005
- BETA ALP 200 4T de 2000 à 2005
- BETA Techno 250 de 1994 à 1999
- BETA TR35 250 de 1990 à 1991
- CAGIVA Mito 50 de 1999 à 2006
- CPI Supercross 50 de 2003 à 2005
- CPI Supermoto 50 de 2003 à 2005
- DERBI GPR Nude 50 de 2004 à 2005
- DERBI GPR Racing 50 de 1997 à 2009
- DERBI Senda 50 L de 1999 à 2001
- DERBI Senda 50 R de 1994 à 2004
- DERBI Senda 50 R DRD de 2003 à 2004
- DERBI Senda 50 SM de 1999 à 2006
- DERBI Senda 50 X-Treme de 1994 à 2004
- DERBI GPR 125 Nude de 2004 à 2006
- DERBI GPR 125 Racing de 2004 à 2006
- FANTIC Trial 307 de 1990 à 1991
- GAS GAS Pampera 125 de 1996 à 2003
- GAS GAS Pampera 250 de 1996 à 1999
- GILERA GSM 50 de 1999 à 2003
- GILERA H@C 50 de 1999 à 2002
- GILERA RCR 50 de 2004 à 2016
- GILERA SMT 50 de 2004 à 2013
- HONDA-HM CRE 50 Baja-Derapage de 2001 à 2002
- HONDA-HM CRE 50 SIX de 1995 à 2002
- HRD Sonic 2 50 Supermotard de 2000 à 2002
- HRD Sonic 2 50 Trail de 2000 à 2002
- HRD Supermotard 125 de 2000 à 2002
- HRD Trail 125 de 2000 à 2002
- MBK X-Limit 50 de 2004 à 2016
- MBK X-Power 50 de 2004 à 2013
- MONTESA Cota 335 de 1987 à 1991
- PEUGEOT XP6 50 Supermotard de 2006 à 2011
- PEUGEOT XR6 50 Race Spec de 2002 à 2007
- PEUGEOT XR7 50 de 2008 à 2013
- RIEJU RS1 50 Evolution de 1996 à 2000
- RIEJU MRX 50 de 2003 à 2007
- RIEJU MRX 50 Pro de 2005 à 2009
- RIEJU NKD 50 de 2004 2010
- RIEJU RRX Spike 50 de 2008 à 2009
- RIEJU Tango 50 de 2008 à 2012
- RIEJU SMX 50 de 2002 à 2009
- RIEJU SMX Pro 50 de 2008 à 2009
- RIEJU Tango 125 de 2006 à 2012
- SHERCO Trial 125 1.25 de 1999 à 2002
- SHERCO Trial 250 2.5 de 1999 à 2001
- SUZUKI RMX 50 de 1996 à 2003
- YAMAHA TZR 50 de 1993 à 2005
- YAMAHA TY 250 Z de 1993 à 1995
Matériel de friction carbone-céramique (organics) : Préconisée pour un usage routier.
La gamme Road :
Les performances des produits Road se caractérisent par une régularité et un coefficient de friction élevé. Ainsi, Brembo a trouvé un bon compromis entre utilisations à chaud/à froid et longévité des plaquettes de frein.
Les plaquettes CC :
Les plaquettes carbone-céramique sont recherchées par des personnes souhaitant un freinage plus doux. En effet, son coefficient de freinage est moindre en comparaison des autres produits de la gamme Road. Une quantité plus importante de carbone permet d’accroître la longévité des plaquettes CC. Parallèlement, on peut observer une amélioration tant sur les résultats obtenus à chaud et à froid que sur les performances sur terrains humides/terrains secs.
Elles s’acclimatent sur l’arrière de votre moto. Information qui n’est pas des moindres, la couleur de ce modèle de frein est le bleu.
Les plaquettes de frein sont toujours vendues par jeu pour un étrier :
- Si votre moto possède un disque sur une roue, veillez à commander un seul jeu de plaquettes de frein.
- Si votre moto possède deux disques sur une roue, veillez à commander deux jeux de plaquettes de frein.
NB : Toutes les références de freins se terminant par .04 .05 .06 .07 .08 .09, représentent des produits en carbone céramique de la gamme Road de Brembo.
