Kit Réparation Carbu. pour Mikuni TM - TMX de 36 à 40mm

Quels sont les symptômes ou il est nécessaire de reconditionner son carburateur ?

1. Ralenti instable : Des variations du ralenti peuvent indiquer des problèmes dans le système de carburateur, tels que des gicleurs obstrués ou des ajustements incorrects.

2. Difficulté de démarrage : Si la moto a du mal à démarrer, cela pourrait être lié à des problèmes de mélange air-carburant incorrect dans le carburateur.

3. Perte de puissance : Une perte de puissance notable peut résulter d'un mauvais réglage du carburateur ou de composants usés nécessitant un reconditionnement.

4. Odeur ou fuite d'essence : Une odeur d'essence ou la présence d'une fuite sous la moto peut indiquer une défaillance du pointeau, compromettant son étanchéité et provoquant un écoulement de carburant. Cette situation, du simple noyage moteur au risque d'incendie, souligne l'importance cruciale de remédier rapidement à ce problème pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement de la moto.

5. Coupures ou calages du moteur : Des coupures intermittentes du moteur ou des calages pendant la conduite peuvent résulter de problèmes dans le système de carburateur.

6. Tremblements ou à-coups excessifs : Des vibrations anormales peuvent indiquer des problèmes d'alimentation en carburant, nécessitant éventuellement un reconditionnement du carburateur.