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Filtre à Air K&N TB-9097 pour 955 Tiger (99-06) Speed Triple 955 (97-01) Daytona 955 (99-06)
Filtre à Air Moto KN TB-9097 pour TRIUMPH DAYTONA 955I de 1997 à 2001, TIGER 955 de 1999 à 2006, SPEED TRIPLE 955 de 1997 à 2001.
Les filtres à air K&N sont spécifiquement conçus pour garantir une filtration maximale tout en optimisant le débit d'air. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et dotés d'une construction avancée en coton, ces filtres offrent la possibilité d'un nettoyage et d'une réutilisation illimités, sans compromis sur les performances.
- Filtration plus efficace
- Débit d'air plus important améliorant les performances
- Durable, avec la possibilité de le nettoyer à de nombreuses reprises grâce aux kits entretien huile ou aérosol
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Pourquoi remplacer un filtre à air origine par un KN ?
Meilleur débit d'air :
Les filtres K&N sont conçus pour offrir un meilleur débit d'air par rapport aux filtres à air OEM. Cela permet à une plus grande quantité d'air de pénétrer dans le moteur, favorisant ainsi le mélange air/essence et donc les performances.
Augmentation des performances :
En augmentant le débit d'air, le filtre K&N peut contribuer à une augmentation de la puissance moteur, donnant la sensation d'avoir un moteur plus "rempli". Améliorant ainsi les sensations de conduite.
Réutilisable et lavable :
Un autre avantage d'équiper votre moto d'un filtre K&N contrairement au filtre origine est que celui-ci est entièrement lavable grâce à sa construction avancée en coton techniques, vous permettant d'économiser de l'argent à long terme.
Longue durée de vie :
En raison de leur conception solide, les filtres K&N ont une durée de vie beaucoup plus longue que de nombreux filtres à air origine (Un KN peut tenir sans problème plus de 240 000 kilomètres s'il est bien entretenu). Ce qui représente un avantage économique et écologique.
Facilité d'entretien :
La méthode de nettoyage et de ré-huilage d'un filtre K&N est simple. Il peut être effectué par le motard lui-même sans nécessiter de connaissance en mécanique. Utiliser les kits K&N en aérosol ou en bidon d'huile
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