Kit Feux Additionnel DENALI D2 Led + Dialdim pour Harley Davidson 1250 Pan America (21-24)

TriOptic™ : Kit livré avec des lentilles spots (installées) et flood (fournies). Les lentilles spot produisent un faisceau puissant tandis que les lentilles flood apportent un faisceau dispersé. Un compromis est également possible en installant une lentille de chaque

Avec une puissante LED Cree de 10 watts, le DENALI D2 projette un faisceau de lumière jusqu'à 160m de distance, il sera assez puissant pour être votre feu de route "principal" tout en étant assez petits et légers pour être montés facilement sur un garde-boue ou autres.

Le DENALI D2 est doté d'un revêtement anticorrosion Impact PC™ qui vous garantira une qualité constante même après des impacts répétés de pierres et de débris.

C'est aussi simple que ça, voyez plus loin, soyez mieux vus grâce à DENALI !

Contenu du kit :

• 2x LED D2 Light Pods
• 2x Lentilles spot (installées)
• 2x Lentilles divergente E-Mark (incluses)
• Faisceau

Le contrôleur Dialdim vous permettra d'exploiter pleinement la puissance de vos feux. Voici les caractéristiques :

ON/OFF & Dim : Contrôlez indépendamment deux jeux de lumières on/off et le niveau d'intensité à l'aide de l'interrupteur DialDim™. Le halo bleu contrôle le jeu de lumières 1 et le halo vert contrôle le jeu de lumières 2. Double-cliquez pour basculer entre les deux circuits

High/Low Sync : Vos feux auxiliaires passeront automatiquement de votre réglage actuel à la pleine intensité avec l'interrupteur de feux de route d'origine. Il suffit de connecter le fil d'entrée bleu au circuit des feux de route de votre véhicule pour activer cette fonction.

Mode furtif : Un réglage intelligent de 0 % de l'intensité lumineuse sur l'interrupteur permet à vos lumières d'être " éteintes " dans des conditions de conduite normales, mais elles passeront à 100 % d'intensité avec l'interrupteur des feux de route de votre véhicule. Dans ce mode, les feux réagissent également aux signaux de clignotants et au klaxon, mais resteront éteints lorsque aucune entrée n'est détectée.

Annulation avec les clignotants : Lorsqu'ils sont activés, les feux principaux (circuit bleu 1) s'éteignent en synchronisation avec votre clignotant d'origine. Il suffit de connecter les fils d'entrée jaune et orange au circuit du clignotant de votre véhicule pour activer cette fonction.

Flash comme clignotant : Lorsque cette fonction est activée, vos feux (circuit vert 2) clignoteront en synchronisation avec vos clignotants d'origine. Il suffit de connecter les fils d'entrée jaune et orange au circuit des clignotants de votre véhicule pour activer cette fonction.

Stroboscope avec klaxon : Lorsque cette fonction est activée, les feux auxiliaires des deux circuits clignotent à 4 Hz lorsque vous actionnez votre klaxon. Il suffit de connecter le fil d'entrée vert au circuit du klaxon de votre véhicule pour activer cette fonction

Circuits à fusible électronique : Les deux circuits d'éclairage sont à fusible électronique et peuvent être réglés directement à partir de l'interrupteur lui-même ! Le halo s'allume en rouge pour vous avertir du déclenchement d'un fusible de circuit

Indicateur de tension : Au démarrage du véhicule, le halo de l'interrupteur clignote en vert pour indiquer une tension de batterie saine, ou en rouge pour indiquer une tension de batterie inférieure à 11,8 volts

Coupure pour basse tension : Si la tension de la batterie tombe en dessous de 10,8 V, les feux ne s'allument pas, ce qui vous évite de rester en panne. Le halo de l'interrupteur fait clignoter 4 DEL rouges pour indiquer la condition de basse tension