AKRAPOVIC AKRAPOVIC

Silencieux Akrapovic Homologué Speed 400 (24-25) S-T4SO1-HDT

  • -12%
  • Silencieux Akrapovic Homologué Speed 400 (24-25) S-T4SO1-HDT
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Pot d'échappement Akrapovič Homologué pour Triumph 400 Speed de 2024 à 2025 

La protection intermédiaire en carbone est en option.

Modèle phare de la gamme Akrapovic.
Chaque modèle est prévu pour augmenter les performances du moteur tout en réduisant le poids total de la moto pour une meilleure maniabilité.

  • Amélioration des performances
  • La ligne racing procure un gain de poids par rapport à la ligne d'origine
  • Un son profond et sportif
  • Homologué route.
Economisez 12%
617,76 € TTC
au lieu de 702,00 €
PE18114726

  • Livraison offerte en point relais dès 89€.

Données techniques :

Pourquoi choisir un pot d'échappement Akrapovic pour sa Speed 400 ?

Le style néo-rétro utilise un silencieux introduit pour la première fois il y a trente ans et qui a connu de nombreuses mises à jour depuis. Ce Slip-On Line (Titanium) s'intègre parfaitement aux lignes de la moto. Il est construit avec un manchon extérieur de silencieux en titane sablé de haute qualité, et le tuyau de liaison, l'embout avec empreintes, le bouclier thermique et la structure intérieure du silencieux sont tous en acier inoxydable. Il est fini avec un autocollant de logo monochrome et un bouclier thermique pour éviter de brûler ou d'endommager l'équipement du pilote. Au cours de la phase de développement, l'accent a été mis sur la réponse de l'accélérateur et les performances. Il offre des augmentations de puissance et de couple de 0,7 kW (0,9 ch) à 8 000 tr/min et de 1,0 Nm à 8 000 tr/min, respectivement, par rapport à une Triumph équipée d'un système d'échappement de série standard et testée sur le banc d'essai interne d'Akrapovič.

Les matériaux légers créent une réduction de poids de 39,5 % (1,3 kg) par rapport au système de série standard. Ce produit produit un son profond et complet. Il est homologué CE/ECE et conforme à la norme Euro5, et son installation plug-and-play simple signifie qu'aucune reprogrammation n'est nécessaire.

  • LE GAIN DE PUISSANCE : +0.9 Ch à 8 000 tours par minute
  • LA RÉDUCTION DU POIDS : -1,3 kg
  • GAIN DE COUPLE : +1 Nm à 8000 tours par minute