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![Batterie Moto BS SLA 12N5.5-3B Batterie Moto BS SLA 12N5.5-3B](https://www.street-moto-piece.fr/107384-large_default/batterie-moto-bs-sla-12n55-3b.jpg)
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Marque | Modèle | Cylindrée | Année |
YAMAHA | RD 350 LC | 350 | 1980-1985 |
YAMAHA | YZF-R125 (RE06) | 125 | 2008-2013 |
YAMAHA | RD 125 LC | 125 | 1986 |
YAMAHA | RD 500 LC | 500 | 1984-1985 |
KAWASAKI | S1 250 MACH I (S1-F) | 250 | 1973 |
KAWASAKI | S1 250 MACH I (S1-F) | 250 | 1975 |
KAWASAKI | S2 350 MACH II (S2-F) | 350 | 1973-1974 |
KAWASAKI | S1 250 MACH I (S1-F) | 250 | 1972 |
KAWASAKI | S1 250 MACH I (S1-F) | 250 | 1974 |
KAWASAKI | S2 350 MACH II (S2-F) | 350 | 1972 |
GILERA | SP01 125 | 125 | 1984-1987 |
GILERA | SP02 125 | 125 | 1984-1989 |
GILERA | APACHE 125 (KICK) | 125 | 1991-1995 |
GILERA | KK 125 | 125 | 1986 |
GILERA | KK 125 | 125 | 1989 |
GILERA | KZ 125 | 125 | 1986-1989 |
GILERA | R600 | 600 | 1991-1992 |
GILERA | RCK 600 | 600 | 1994 |
GILERA | T4 200 | 200 | 1979 |
APRILIA | ETX 125 (KICK) | 125 | 1998 |
APRILIA | RX 125 | 125 | 1989-1993 |
APRILIA | ETX 350 | 350 | 1986 |
APRILIA | ETX 350 | 350 | 1988 |
APRILIA | ETX 350 | 350 | 1989 |
APRILIA | ETX 350 | 350 | 1992 |
APRILIA | ETX 350 | 350 | 1985 |
APRILIA | RX 125 | 125 | 1992 |
APRILIA | RX 125 | 125 | 1990 |
APRILIA | RX 125 | 125 | 1993 |
APRILIA | ETX 350 | 350 | 1991 |
La gamme de batterie SLA de chez BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, elles sont étanches, activées usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. Fabriquées avec les meilleurs matériaux de grande qualité, elles vous permettront de remplacer durablement votre batterie endommagée avec une garantie de fiabilité. Elles répondent aux normes électriques en vigueur et aux préconisations des constructeurs.
Principales caractéristiques :
Avec une batterie de qualité BS Battery, vous serez sûr que votre moto fonctionne à son rendement optimal en termes de puissance de démarrage, de vitesse et d'accélération. Vous n'aurez plus à vous inquiéter de vous retrouver en panne au milieu de la route avec une moto qui ne démarre pas.
Si vous n'entendez qu'un clic à chaque fois que vous essayez de tourner la clé pour démarrer votre moto, il se peut que votre batterie soit déchargée. Chaque propriétaire de moto en fera l'expérience au moins une fois. Pensez à vous procurer l'un des meilleurs produits de rechange pour faire fonctionner tous vos accessoires.
Vous avez des difficultés à démarrer votre moto en hiver ? C'est parce que la plupart des batteries de série gèlent pendant la saison hivernale. Pour résoudre ce problème, vous pouvez acheter une batterie de rechange de qualité supérieure BS Battery qui vous donnera suffisamment de puissance de démarrage pendant l'hiver et toutes autres saisons.
Prenez note des détails techniques de la batterie BS Battery et, surtout, de la puissance ou de la tension. La plupart des batteries sont de 12 volts, mais vous pouvez trouver des batteries à basse tension pour les petites motos. Choisir une batterie d'une puissance supérieure n'endommagera pas votre moto tant qu'il s'agit d'un modèle compatible. Cependant, vous pouvez payer plus cher pour les volts supplémentaires et l'amélioration des performances.
La durée de vie d'une batterie est généralement mesurée en cycles, et la plupart des batteries de motos offrent une durée de vie allant de 500 à 1 200 cycles. Il est évident que trouver une batterie de longue durée signifie que vous n'aurez pas à dépenser davantage pour son remplacement, mais cela signifie aussi que la batterie est suffisamment puissante pour durer dans le temps quelles que soient les conditions auxquelles vous la soumettez.
L'intensité de démarrage à froid (CCA) est l'énergie fournie par la batterie pour faire tourner un moteur. Le terme est surtout utilisé pour les batteries de démarrage qui doivent produire de courtes salves de puissance pour démarrer un moteur qui est inactif depuis longtemps. Il est déterminé par les ampères qu'une batterie de 12 volts peut produire en 30 secondes à -18 degré. Une batterie avec un CCA élevé (400 et plus) est sûre de faire démarrer une moto qui a été laissée à l'arrêt pendant le froid de l'hiver.
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