Casque Jet Arai

La norme ECE pour les casques de moto

Cette norme de casque contrôle les points suivants : l'amortissement des chocs à des endroits stratégiques, la déformation de la structure du casque, la résistance à l'abrasion, la performance de la jugulaire, la résistance de l'écran principal et le champ de vision.

Quand changer son casque moto jet ?

Changer de casque après un accident

Après un accident au cours duquel un coup a directement été porté sur le casque, il faut le changer, même si cela ne se voit pas à l’œil nu, la déformation de la calotte externe peut enfoncer la calotte interne. Celle-ci ne pourra alors plus absorber un autre choc aussi efficacement.

Une calotte endommagée transmet davantage d’énergie au crâne, donc au cerveau, et les risques de lésion grave sont augmentés. 

Changer de casque tous les 5 ans

Au bout de 3 ou 5 ans. Un casque, ça s’use sans que l’on ne s’en rende compte. Indépendamment des chocs subis, un casque vieillit naturellement. Ses composants structurels évoluent au fil du temps. Exposés aux UV du soleil, au froid de l’hiver, à la sueur et à tant d’éléments variables que l’on ne saurait tous le citer, sans oublier le facteur humain de sa manipulation et de son utilisation, un casque perd de ses propriétés.

Plusieurs marques proposent des casques jet comme : casque jet BELL, casque jet LS2, casque jet UFO, casque jet Brazoline, casque jet Caberg, casque jet V-Parts, casque jet Origine.

Quels sont les critères de choix lorsque vous achetez un casque jet Arai ?

La taille du casque moto jet Arai

En général on préfère un casque légèrement plus grand, car on a la sensation d'un meilleur confort. Cependant, un casque trop grand risque de se glisser sur la tête et ne restera pas solidement fixé. De plus, la mousse se détend après quelques kilomètres, le casque va donc s'agrandir petit à petit.

Le poids du casque moto jet Arai

Plus le casque pèse lourd, moins il est confortable sur les grandes distances, les cervicales souffrent et à grande vitesse il est plus difficile de tourner la tête. Les casques jet, eux sont les plus légers donc cela ne devrait pas être un soucis.

L'homologation des casques moto jet Arai

En France, n’importe quel casque, qu’il s’agisse d’un casque modulable, intégral ou jet doit être conforme avec la législation, c’est à dire que votre casque doit être homologué.

Un casque homologué signifie qu’il a passé des tests concernant la sécurité. Si un casque est homologué, cela signifie qu’il pourra vous protéger en cas d’accident. Sur tous les casques homologués, figure une étiquette ou vous pouvez apercevoir la lettre E suivi d’un numéro.

La lettre quant à elle indique le type de casque. Par exemple la lettre P désigne un casque protégeant le menton, comme par exemple un casque intégral. NP cependant signifie que le menton est couvert mais ne protège pas. Le J pour jet et le PJ font référence aux casques modulables.

Depuis le 1er juillet 2022 les casques doivent porter une étiquette ECE 22.06.

L'étanchéité du casque moto jet Arai

Faites attention au joint d'écran qui vous sert pour l'étanchéité à l'air et à l'eau.