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Huile moteur moto Triumph TT 600
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- Batterie Triumph TT 600
- Plaquette de frein Triumph TT 600
- Bougie Triumph TT 600
- Filtre à huile Triumph TT 600
Merci de vérifier la compatibilité des huiles moteurs avec l'année de votre Triumph TT 600 en renseignant votre véhicule dans le module de recherche.
Huile moteur pour votre Triumph TT 600 : Laquelle choisir ?
3 types d’huiles pour votre Triumph TT 600 existent :
- Minérale : Une huile minérale est une huile obtenue à partir du raffinage de pétrole brut. Cependant, lors du raffinage, des impuretés peuvent perdurer. Ce sera le rôle des additifs pour ce type d’huile. A base de pétrole raffiné, elles sont devenues rares mais sont encore disponibles.
- Semi-synthétique : Plus économiques, les huiles semi-synthétiques conviennent à la plupart des motos, surtout si vous faites que de la route au quotidien avec votre Triumph TT 600.
- Synthétique : Meilleure que les huiles minérales, c’est la plus utilisée, elle a une durée de vie plus importante que les deux autres. Elle est la plus performante, cette huile est conseillée pour les motos qui prennent beaucoup de tours.
Il est déconseillé d’utiliser la même huile pour votre Triumph TT 600 et pour votre voiture L’huile de base est similaire, mais ses fonctions ne le sont pas. Elle est plus ou moins chargée d’additifs, dont certains influent directement sur l’embrayage. L’huile moteur moto est plus chère mais elle est essentielle si vous souhaitez garder les performances de votre moteur sur votre Triumph TT 600. Choisir une huile de qualité, c'est s’assurer que le moteur sera bien lubrifié et bien entretenu.
A quoi sert une huile moteur pour votre moto Triumph TT 600 ?
On distingue deux types d’huile moteur : celle pour les moteurs 2 temps (2T) et celle pour les moteurs 4 temps (4T).
Une huile moteur réduit la consommation et améliore ou maintient les performances.
- L’huile monograde : Ce type d’huile ne dispose que d’un nombre unique, elle aura donc soit une dénomination SAE 40 pour l’indication à chaud, soit SAE 10W pour une indication à froid. Elle est moins polyvalente et se destine soit à un usage estival soit hivernal. Ce type d’huile n’est plus utilisé depuis des années.
- L'huile multigrade : Optimisée par l’ajout d’additifs, les huiles multigrades proposent une polyvalence à l’usage grâce à une bonne fluidité à basse température alliée à la capacité de rester assez épaisses à haute température. Grâce aux additifs qu’elle contient, elle peut être utilisée toute l’année.
Comment lire la viscosité de votre huile moto ?
Les chiffres représentent une norme SAE (Society of Automotive Engineers).
Le nombre situé avant la lettre W indique la viscosité de l’huile à froid. Plus le nombre est petit, plus l’huile est fluide et adaptée à des démarrages lorsqu’il fait froid. Le nombre qui suit la lettre W indique la viscosité à chaud, à 100°C : plus le nombre est élevé, meilleure est la résistance de l’huile aux températures hautes et aux fortes sollicitations.