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Redresseur / Régulateur moto
Redresseur / Régulateur Moto pour Ducati 916 SP et SPS (95-97) ESR515
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 620 Monster (02-06) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 620 Sport et Supersport (03-04) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour 620 Multistrada (05-06) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour 695 Monster (07-08) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 748 Biposto (98-99) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 800 Monster (03-07) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati M750 Monster (98-01) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 800 SS (04-07) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 900 Monster (99-01) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 900ie Monster (2002) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 916 SPS (1998) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 996 Biposto (99-00) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 1000 SS (03-06) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 1000 GT (06-10) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 1000 Multistrada (03-06) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour 1000 Monster (03-05) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 1000 Sport Classic (06-08) ESR532
Redresseur / Régulateur Moto pour Ducati 848 Superbike (08-12) ESR538
Redresseur / Régulateur Moto pour Ducati 1199 Panigale (12-14) ESR538
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 1000 Monster (01-08) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 1000 Monster (03-08) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 1100 Multistrada (07-08) ESR532
Redresseur / Régulateur Electrosport pour 650 Dominator (88-94) ESR660
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Ducati 600 Monster (00-01) ESR532
Redresseur / Régulateur Moto pour Honda CBR 600 F 2/3/4 (91-00) ESR587
Redresseur / Régulateur Moto pour Honda CB 600 F Hornet (98-06) ESR587
Redresseur / Régulateur Moto pour Honda VT 750 Shadow (98-04) ESR587
Redresseur / Régulateur Moto pour Honda PC 800 Pacific Coast (89-98) ESR587
Redresseur / Régulateur Moto pour Kawasaki 1000 Versys (15-16) ESR592
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Honda 700 Integra (13-14) ESR680
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Honda 700 DN-01 NSA (13-15) ESR680
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Honda CB 750 (91-04) ESR190
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Honda 750 Shadow Spirit (01-07) ESR122
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Honda 750 Shadow Aero (04-08) ESR589
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Kawasaki 550 GPZ (83-86) ESR260
Redresseur / Régulateur Moto pour Kawasaki ZR 550 Zephyr (90-93) ESR260
Redresseur / Régulateur Electrosport pour Kawasaki ZX 600 (85-97) ESR260
Redresseur / Régulateur Moto pour Kawasaki ZL 600 Eliminator (96-97) ESR260
Redresseur / Régulateur Moto pour Kawasaki KL650 Tengai (90-91) ESR260
Comment fonctionne le redresseur, régulateur d'une moto ?
Le contrôleur régulateur redresseur contrôle, régule, redresse, l'énergie produite par l'alternateur garantissant ainsi l'électricité produite par la moto, voici ci-dessous une explication plus détaillée de chaque fonction :
La fonction de redressement
Le redressement consiste à convertir le courant alternatif (AC) produit par l'alternateur de la moto en courant continu (DC) utilisable par le reste du système électrique. L'alternateur est entraîné par le moteur, générant du courant alternatif. Le redresseur utilise des diodes pour transformer ce courant AC en courant DC, car la plupart des composants électriques de la moto, comme les phares, le système d'allumage, et la batterie, nécessitent du courant continu.
La fonction de régulation
La régulation permet de maintenir une tension stable et appropriée pour le bon fonctionnement des composants électriques et la recharge de la batterie. Sans régulation, la tension produite par l'alternateur pourrait varier de manière significative avec les changements de régime du moteur, ce qui pourrait endommager les composants électriques ou surcharger la batterie. Le régulateur assure que la tension reste dans une plage sûre (généralement entre 13,5 et 14,5 volts pour une batterie de 12 volts).
La fonction de protection
Il protège le système électrique de la moto contre les surtensions et les surcharges. Des variations de tension non contrôlées peuvent endommager les composants électroniques sensibles. Le régulateur redresseur joue un rôle de protection en évitant ces situations.
Pourquoi le redresseur, régulateur d'une moto est-il important ?
- Elle augmente la longévité de la batterie : Une tension stable et appropriée permet de maintenir la batterie en bon état de fonctionnement, prolongeant ainsi sa durée de vie.
- Elle offre une meilleure performance électrique : Assure que tous les composants électriques reçoivent la tension correcte, ce qui est crucial pour la performance globale de la moto.
- Elle offre une meilleure sécurité : Prévenir les défaillances électriques qui pourraient entraîner des pannes ou des situations dangereuses.